不得不说，仅从外观这个角度来看，vivo TWS 5 HiFi版也确实反映了设计师对于“经典”的坚持。
特别是在它这次的“深海蓝”配色版本上，依然可以找到从初代vivo TWS耳机开始，就一直延续下来的诸多元素。
比如在vivo TWS 5 HiFi版的充电盒上，它依然使用了两面烤漆质感的涂装，同时在开盖位置有一道显眼的“腰线”。而这两个元素，就都是从最初代vivo TWS耳机就具备的设计，这些年来一直被传承了下来。
同时在耳机内部的结构设计上，vivo TWS 5 HiFi版与它的前代vivo TWS 4 HiFi版相比，将降噪麦克风的位置做了比较大的改动。
表面上来看，vivo TWS 5 HiFi版取消了前代位于耳机“柄”的麦克风网罩，并将原本位于腔体顶部的麦克风开孔位置，移动到了靠近腔体外侧的位置。
但实际上从官方公布的资料来看，vivo TWS 5 HiFi版每个耳机都拥有四个麦克风。
其中，降噪前馈麦克风和通话麦克风分别位于耳机“柄”的顶部和底部，而耳道麦克风和降噪反馈麦克风，则叠加摆放在振膜前方、靠近导音管的位置。
在vivo TWS 5 HiFi版的顶部，还能看到一个腔体气压平衡口。
那么这样的设计有什么好处？简单来说，它可以减少麦克风、电路板对于换能器（即发声单元）后方腔体部分空间的不规则侵占。
考虑到vivo TWS 5 HiFi版此次使用的是一颗11mm陶瓷钨镀膜PU动圈方案，理论上确实会比那些基于动铁或微型平板单元的竞争对手更“依赖”音腔的体积和完整性。所以这样的设计，也可以视作是vivo专注于自家“HiFi理念”的一个证明。
最后，作为一款TWS耳机，电池容量和续航显然也是很重要的指标。在电池容量上，vivo TWS 5 HiFi版每侧集成了约56mAh电池，充电盒的典型值则是约525mAh。
同时，vivo TWS 5 HiFi版既没有使用联发科系的洛达主控、也没有用高通系的骁龙畅听方案，而是搭载了一颗恒玄科技BES2710Y蓝牙音频SoC。根据官方说法，在AAC协议下，它不开启降噪时的单次续航可达12小时，配合充电盒整机续航更是长达48小时。很显然，相比于目前行业中一大票多单元TWS耳机，vivo的单动圈方案首先在续航上就有明显的优势。
