接下来，我们正式进入对锐龙7 9700X的理论性能考察。
首先，通过CPU-Z来“验明正身”。可以看到在默认情况下，新一代的锐龙似乎拥有了更精细的主频调节机制，所以它在我们截图的这一瞬间，呈现出了一个非常“有零有整”的频率。
从主板信息可以看到，我们使用的是一块目前在售的华硕ROG STRIX X670E-A，并升级到了目前的最新BIOS来驱动这颗新CPU。
在CPU-Z自带的测试项目中，锐龙7 9700X在默认主频下的单核性能，已经超过了标称频率更高的上代旗舰产品锐龙9 7950X，领先幅度大约为4.5%。
更“讽刺”的是，这颗9000系8核锐龙的多核性能，甚至几乎已经追上了Zen1架构的16核“线程撕裂者”。从中就不难看出AMD从Zen1到Zen5，在经历了4代架构的更新后，综合性能的提升幅度已然接近100%。别的不说，仅是这里面所反映出的“诚意”，就确实足以令竞争对手感到汗颜。
接下来是AIDA64的“CPU Queen”项目，其主要测试的是CPU的分支预测性能，所以大家会看到在它的成绩榜单里，有时候并不是越新的CPU就越有优势。从9700X的跑分成绩来看，它的每核心分支预测性能比前代旗舰7950X足足提升了15.4%，基本符合AMD官方宣称的IPC进步幅度。由此也说明，新的超宽架构和双倍的缓存带宽设计，理应在这一代的架构进步中起到了尤为重要的作用。
甚至在重视浮点性能的PhotoWorxx测试项目中，我们手头这颗锐龙7 9700X在搭配DDR5-7600高频内存的情况下，跑出了7950X九成以上的成绩。这里面当然有高频内存所带来的吞吐量加成，但新架构“原生AVX512”所带来的加成显然也不容小觑。
当然，说到重载浮点场景，AIDA64 FP64光追测试的结果则更加有趣。通过这一组成绩可以看到，9700X在这个极重负载的浮点项目中，单核性能的提升甚至已经接近50%之多。当然，这是比较特殊的工况，但考虑到Zen5架构本身就有着多了50%的L1缓存和ALUs算术逻辑单元，这似乎也很“合情合理”。
还记得我们在前文中曾提及，锐龙9000系列大幅改进了缓存性能吗？从AIDA64的缓存测试结果来看，锐龙7 9700X的L1读写和复制速度都达到了之前锐龙7 7700X的两倍，延迟则从0.7ns略微增加到0.8ns。而它的L2缓存性能则相比对位的7000系列增加了大约50%，同时延迟还从2.9ns缩短至2.5ns。至于L3缓存，它的读取带宽变化不大，写入和复制速度大致提升了10%，但延迟从9.9ns大幅缩短至7.9ns。
当然，大家都知道无论是增加缓存带宽、还是直接堆更大的缓存容量，它们都可以带来整个内存子系统的性能优化。但是与后者相比，AMD现在采用的设计思路显然更多地考虑到了制造成本。也就是说他们不只要新品更快，而且也不希望它变得更贵。
