平衡车何以谓之平衡呢？其实这指的就是它独特的操控方式：在驾驶时前倾重心，车辆就会前进（实际上就是自动平衡整体的中心位置），前倾越厉害加速就会越快；有意识地后仰，平衡车就会减速直至后退。这和马戏团里的独轮车有异曲同工之妙，只是将人踩踏踏板的动作换成了由电脑控制两轮内的电机自动执行。
和双轮平衡车不同，独轮平衡车虽然也有一定的自稳定能力，但对于侧倾的修正力要弱很多，因此使用时一定要穿戴护具，且按照APP的教程一步步熟悉操作。
得益于电机的扭矩优势，平衡车起步反应很快，但由于加速度取决于骑乘者身体前倾的程度，加上电机在急加速时的极限功率会大大超过匀速行驶时的功率，因此起步就急加速反而不是很好的选择：不仅因为极限功率无法长时间维持，车辆会自动发出警告声并调整姿态试图减速；也因为急加速时人的重心过于靠前，一旦发生颠簸就可能会有危险。
和之前笔者使用过的双轮平衡车不同，纳恩博One A1的动力轮尺寸更大，胎面也更宽，在遇到沟坎时，可以明显感觉到轮胎的减震效果好于常规平衡车。
所以，先单脚站上平衡车，放松身体，稍稍调整重心向前再站上另一只脚，然后就能体会到电动平衡车平顺安静的“贴地飞行”感受了。
