2026年春季，AI行业的关键词毫无疑问是“智能体”，OpenClaw（龙虾）、Hermes Agent走红的背后是广大用户希望看到AI从单纯的对话进化为能干活的助手。最近，率先提出“AI自主办事”的阿里千问也坐不住了。就在4月23日，千问方面宣布“AI办事”能力对外开放，并首家接入中国东方航空。
目前，千问App上线了全流程AI机票直连服务，可完成航班查询、购票等基础操作，还能直接选座、值机。对此，阿里千问事业部总裁吴嘉表示，千问重构了机票服务的整个链路，“传统菜单式交互限制了个性化表达，但AI天然支持用户去随心所欲地发起需求，这也会创造出更多新的服务”。
根据阿里方面介绍，无论是“帮我选东航最便宜的直飞航班”，还是“选一个视野好、宽敞的座位”，用户的需求在千问中都能一一实现。通过自然语言，用户就可以用日常表达来完成个性化需求，比如“23日我和朋友买的那趟航班，帮我们选个能看风景的座位”，千问就可直接识别出靠窗和连座需求，并完成选座。
值得一提的是，千问未来还将与东航共同提供更多的主动服务，实现及时提醒值机、协助退改签，并与打车、酒店等能力结合，主动帮助用户规划行程，以及去往机场前主动提醒预约出行车辆等功能。
事实上，千问接入第三方服务称得上是一个里程碑时刻，也标志着“AI办事”不再局限于阿里体系内，而是可以扩展到整个互联网世界。只能说OpenClaw（下文将简称为“龙虾”）的爆红让千问有了危机感，毕竟在前者横空出世前，主流用户使用的AI还是以聊天机器人为主，后者虽然能提供信息、打发时间、排遣寂寞，却没办法为用户创造太多价值。
在年初完成从“聊天助手”到“生活办事中枢”升级的千问，是少数能帮你点外卖、订酒店、选商品的AI助理，其他的AI助理则只有脑袋没有手，它们能做的是动动嘴皮子，然后你就需要自己动手按AI说的去做。
基于强大的生态整合能力，用户在千问App里就可完成从消费决策直达付款，中间无需进行跳转。所以在今年春节期间的AI红包大战里，千问打出的口号是“春节大请客”，试图用25元无门槛免单卡在用户心目中植入“竞品只能夸夸其谈，千问已经能帮你干活了”的认知。
显然阿里的这一策略起效了，春节期间用户使用千问的“一句话下单”功能近2亿次，购买了3000吨鸡蛋、5520万杯奶茶、3516万杯果茶，以及1138万杯咖啡。
在字节跳动的豆包依托抖音牢牢占据了AI娱乐领域的用户心智时，千问基于阿里过去十余年围绕新零售打造的基础设施，让用户初步形成了“办事找千问”的路径依赖。当其他AI产品还只能聊天时，能办事的千问自然也就具备了稀缺性。
只可惜，横空出世的“龙虾”抢走了千问的热度。虽然同样都是帮用户办事，“龙虾”的上限可就太高了，它一端连着Claude、Gemini等大模型，另一端则连着Skills（技能插件）。
比如安装了浏览器Skills，龙虾就能自动浏览网页、抓取数据；安装文件管理Skills，它就能读写、修改、分类文件；安装邮件管理Skills，就能自动收发邮件。Skills的存在极大拓展了“龙虾”的使用场景，特别是各式各样的国产“龙虾”问世后，傻瓜化的使用体验让千问就变得相形见绌。
如果说Skills是智能体的Native App(原生应用)，那么千问通过接入App实现的“AI办事”就相当于是Hybrid App（套壳应用），只需开发一套业务逻辑，就可以同时运行在不同的平台上，相对比较灵活，内容还可以快速更新，开发维护成本也相对较低。但缺点就是性能远不及原生应用，交互上也做不到原生的那么自然。
不过“龙虾”这种运行在本地的AI网关（ Gateway）存在一个致命缺陷，那就是非常依赖环境配置，从而导致稳定性极其脆弱。
相信用过各式“龙虾”的朋友都会有这样的体验，那就是“龙虾”一旦跑起来后，随便改点什么，它可能就会毫无征兆地中断、趴窝、失联。但由于配置复杂，Debug的过程自然也就极其复杂，如果不熟悉服务器、Docker、SSH等相关知识，可能Debug的时间都要比用的时间长。
“关键时刻掉链子”如今正是“龙虾”挥之不去的阴影，虽然它上限极高，但下限也很低，所以这给了千问机会。不同于“龙虾”，千问的办事能力并不来源于用户的设备，而是阿里的服务器，只要推理算力足够，且“目标规划+工具调用+记忆+推理”的流程跑通，用户就完全不用担心任务执行崩溃等问题。
其实千问的“AI办事”走的是iOS模式，有一个“大总管”出手包办一切，用户的自由仅限于已经划定的范围，但在这个范围内，用户的体验一定是最舒适的。以此次千问接入东方航空，上线全流程AI机票直连服务为例，只要用户提出需求，千问就一定会给出结果。
从某种意义上来说，千问的“AI办事”能力对外开放标志着它开启了一场与时间的赛跑。千问必须要跑得比各路国产“龙虾”更快，只要抢在后者变得完善前，“AI办事”接入的第三方服务越多，生态自然也就越繁荣。
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