日前小马智行方面宣布，旗下第七代Robotaxi已于2026年2月在深圳实现月度单车运营盈利转正。据小马智行介绍，其单车经济模型优化得益于用户需求的持续增长，运营效率提升与结构性降本共同推动，而用户规模的快速增长离不开产品力的提升和运营范围的扩大。
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公开资料显示，2025年3月小马智行在深圳正式启动Robotaxi市场化运营，成为首家获得南山区全无人Robotaxi市场化运营许可的企业，并逐步将服务拓展至南山与宝安核心区域。截至2025年12月，小马智行在深圳的Robotaxi运营范围已达167.4平方公里。同时小马智行第七代Robotaxi实现用户体验显著升级，不仅支持蓝牙自动解锁、车内语音交互、行程前空调预调节等功能，还通过优化加减速控制有效减少行车颠簸，降低用户晕车风险。
截至2026年2月16日，小马智行在深圳的Robotaxi年内付费订单量已超2025年全年总量。2026年春节假期期间，小马智行单车日均付费订单达26单，显著高于2025年全国Robotaxi单车日均15单的水平（年初至11月该公司香港上市期间）。
此外，小马智行第七代Robotaxi采用100%车规级零部件，物料成本（BOM）较上一代降低约70%。而且依托成熟的AI算法与车队管理能力，该公司进一步提升车辆利用率，并优化远程协助人员的配置比例，从而持续增强整体运营效益。
值得一提的是，除深圳外，2025年11月小马智行第七代Robotaxi也已在广州实现月度单车运营盈利转正。
对此小马智行创始人兼CEO彭军表示，“在深圳实现Robotaxi单位经济模型转正，是对公司技术成熟度和商业化战略的重要验证。在中国两座一线城市相继达成这一目标，证明自动驾驶出行不仅在技术层面可行，也已经具备规模化运营的经济可持续性。”
面向未来，小马智行方面表示将持续稳步增加试点规模，在保持单车经济模型稳健的基础上提升订单与收入水平，通过规模效应不断优化运营效率，为更多城市用户提供安全、舒适、高品质的自动驾驶出行服务。
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