继此前在2024年12月27日美团方面宣布将取消骑手超时扣款规则后，日前官方公布了此事的最新进展，其中包括已在部分城市进行观测实验、召开相关研讨会等。据美团方面透露，已根据相关观测与讨论结果在内部进行规则改进，预计将于近期陆续对外公布具体方案。
具体而言，基于外界反馈，自2024年12月起美团方面开始在华东部分城市观测实验“取消众包骑手超时扣款”，期间当地众包骑手的超时情况可免责。结果显示，在节假日、远距离订单等场景订单超时的情况相对较多，并且部分消费者的体验受到了一定影响。同时在观测区域中，新骑手的超时率显著大于老骑手。
为应对这些挑战，美团方面采取了一系列措施，诸如优化订单高峰期的骑手补贴、紧急调度站点运力，以应对“无人响应订单”的情况。
除了在部分城市进行观测实验外，美团方面近期还邀请了算法顾问委员会的专家学者、媒体等相关方，与骑手进行探讨，旨在让机制设计更精细化。
据了解，在讨论中有骑手认为超时从来不只是“送得太慢”、“每个订单距离差不多，但电梯、门禁、上高层都需要额外的时间，只能按经验预判实际情况”、“希望派单的地点更集中一些，现在取餐送餐地点比较分散，订单就容易超时”，同时也有骑手表示，以及“超时没有影响用户体验就没必要扣款”。
部分专家则认为，“以快为标准的效率本身需要反思，保证骑手安全是核心”。同时有专家指出，奖励比惩罚更有效，“应该对超时设置容错率，建议采取积分制而不是扣分制”。
对此美团方面表示，“配送环节涉及到骑手、商家、消费者三方，如何有效地平衡各方感受，我们还有很大的改进空间。接下来，我们也会持续优化相关工作，让技术和机制更科学、更有温度”。
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