日前有消息源透露，字节跳动方面或正在为旗下汽车资讯和交易平台懂车帝筹集7亿至8亿美元资金、为其IPO做准备。相关消息源指出，字节跳动方面已向少数现有股东推介了相关融资计划，其中红杉资本中国基金或将领投该轮融资、拟出资4-5亿美元，此外字节跳动的股东KKR和General Atlantic也将参与这一轮融资。
此外这一消息源还透露， 在此轮融资完成后，懂车帝的估值或将达到30亿美元，与已经在美股和港股上市的竞争对手汽车之家相近。
对此有观点认为，此举或意味着字节跳动正计划剥离非核心业务，放弃此前未能成功的多元化尝试。
但截至目前，字节跳动与懂车帝方面均尚未对此进行回应。
公开资料显示，懂车帝脱胎于今日头条汽车频道，是由字节跳动商业化部门孵化，于2017年上线独立App。据QuestMobile方面公布的相关数据显示，2021年至2023年上半年，懂车帝的日活跃用户数量增长了57%、达732万。此外另有消息称，2021年10月起，懂车帝的日活用户数便已经跃居行业第一，超过了汽车之家和易车，而且收入增速也高于行业。
此外值得一提的是，除线上业务外，2023年年底曾有消息显示，懂车帝已采取授权门店合作的形式，推出线下养车业务“懂懂养车”，并在重庆与一家名为“迈卡汽车服务中心”的地方服务商合作开设了相关门店。随后有接近懂车帝的相关人士对此回应称，“推出”一词并不准确，目前“懂懂养车”只是内部试点，相关业务才刚刚起步、还在“试跑”阶段。
据悉，目前懂车帝App由重庆懂车帝科技有限公司运营，后者为北京懂车帝科技有限公司的全资子公司。值得一提的是，此前在今年1月，北京懂车帝科技有限公司曾发生工商变更，大股东由今日头条变更为厦门懂车族科技有限公司，持股比例为100%。而厦门懂车族科技有限公司则新成立于2023年12月。
彼时有相关行业人士认为，“此次股权变更，表明懂车帝正式从字节跳动旗下今日头条的全资子公司转变为独立实体。而懂车帝成为独立公司可能是为了上市，或为寻找合作伙伴、引入外部股东，也可能是为了独立核算、降本增效”。但随后有懂车帝相关人士回应称，注册成立独立公司是基于业务正常发展的需要。
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