据港交所方面日前披露的相关文件显示，如祺出行已于3月25日向其递交主板上市申请。据了解，此次并非如祺出行首次在港提交上市申请，此前在2023年8月18日该公司就曾递表，并由中金公司、华泰国际和农银国际为其联席保荐人。
公开资料显示，如祺出行成立于2019年，为广汽集团、腾讯、广州公交集团等知名企业共同投资的创新移动出行平台，曾于2022年4月和2023年8月分别完成A轮及B轮融资。目前其业务主要分为三个部分，其一是包括网约车及Robotaxi服务在内的出行服务，其二是包括人工智能数据、模型解决方案以及高精地图在内的技术服务，其三则是为司机及运力加盟商提供全套支持的生态服务。
据如祺出行方面此次披露的相关数据显示，2021年-2023年其营收分别为10.135亿元、13.684亿元、21.611亿元，亏损分别为6.846亿元、6.268亿元、6.928亿元。
其中在出行服务业务方面，2021年-2023年如祺出行交易额分别为13.474亿元、17.956亿元、27.410亿元，订单量分别为4690万单、6660万单、9770万单，月均活跃乘客数分别为103万、120万、105万，每笔订单平均交易额分别为28.7元、27.0元、28.0元。在弗若斯特沙利文方面发布的相关报告中显示，按2023年交易额计算，如祺出行是大湾区第二大出行服务平台。
据了解，如祺出行是国内最早布局Robotaxi的出行平台之一，近年来正加速Robotaxi及自动驾驶技术商业化落地。该公司自2021年开始进行Robotaxi的开发及商业化，随后在2022年发布有人驾驶网约车和Robotaxi混合运营平台，2023年4月成为国内首个以自主研发的Robotaxi车队进行示范运营的出行服务平台。
此外值得一提的是，据网约车监管信息交互系统统计数据显示，2024年2月订单量前10名的网约车平台中，如祺出行订单合规率（指驾驶员和车辆均获得许可的订单量占比）最高，同时如祺出行也是该月订单合规率增长第二高的网约车平台。
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