继不久前就公司情况发表致歉声明后，日前通用汽车旗下自动驾驶子公司Cruise CEO Kyle Vogt宣布离职。 对此他表示，“过去的10年是不可思议的，我感谢一路帮助过Cruise的每一个人……至于下一步，我计划花时间和家人在一起，探索一些新的想法。感谢这一段精彩旅程”。
据悉，通用汽车方面已将Cruise工程执行副总裁Mo Elshenawy提升为新的总裁兼首席技术官，但目前尚未任命新的CEO。
据了解，近来Cruise的自动驾驶业务受到了诸多挑战。具体而言，在今年早些时候获得美国加州无人驾驶出租车运营部署许可证、开展相关服务运营后，Cruise自动驾驶车辆已造成多起事故。例如在今年8月，10辆Cruise汽车突然在路上集体熄火、造成交通堵塞。不久后，一辆Cruise汽车又冲进路面施工区域、陷入未干的混凝土里。此外在10月，一名行人被一辆人类驾驶的车辆撞倒后，又被卷入了Cruise汽车的车底。
为此，美国加州机动车辆管理局方面已无限期停用Cruise的无人驾驶出租车运营部署许可证，并对其展开调查。随后Cruise方面也在10月底宣布暂停所有公众领域的完全无人自动驾驶出租车运营服务及测试，以检查流程、系统和工具，以及改进运营方式，并在本月中旬进一步宣布将全面撤回所有在公共道路上运营的自动驾驶车辆，其中包括配有安全员的自动驾驶车辆。
在日前发布的致歉声明中，Kyle Vogt表示，“我很抱歉，公司在我的领导下偏离了航向，并且对许多Cruise员工造成了深刻的个人影响”，“作为CEO，我应该对Cruise目前的处境负责。我们没有借口，也不会粉饰已经发生的事情，我们需要在安全性、透明度和社区参与方面加倍努力”。Kyle Vogt还指出，该公司与监管机构、媒体和公众合作的方式“必须改进”。
值得一提的是，在道歉的同时，Kyle Vogt还宣布Cruise将提出新的收购要约，允许员工出售股票。据悉，在此之前Cruise方面曾一度取消收购要约，声称由于该公司正在进行全面审查，员工将无法在本季度出售公司回购计划中的股票。但此举引发了一些员工的强烈反对，他们声称10月15日以高得多的估值授予他们的股票将给他们带来沉重的税收负担。
对此Kyle Vogt表示，“我们听到了你们的担忧，并且正在制定一项新的要约收购计划，该计划将提供一些RSU流动性，以减轻潜在的纳税义务”。
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