日前京东物流方面宣布，其首批换电新能源车辆已投入运营，预计2022年底将投放1000台换电轻卡，并且也成为了国内首家规模化投入换电车辆的物流企业。
对此，京东物流方面表示，“通过升级换电物流车辆，京东物流将进一步减少物流运输途中的碳排量，并可与能源上下游合作伙伴联手实现“园区+运输+梯次利用”的一体化创新节能减排方案，加快绿色园区及绿色运输的进程”。
据了解，京东物流所换用的是与国内首家换电城配物流车企业全路程物流科技有限公司共同开发的绿色运输解决方案，车辆使用了全品类车型通用的标准化电池PACK，电池模组可充分进行梯次利用、最大化电池节能减排价值。同时这一换电模式配套建设的可移动式换电柜无需改造电网，可依据运营场景在所在物流园区内进行快速布局及灵活调整，并能够与园区内分布式能源系统打通，进一步降低整体碳排量。
据京东物流方面透露，通过新能源车整体换电模式，预计可提升所在物流园区储能电量消纳比超25%，减少投放车辆超20%，单车碳减排量可进一步提升超15%，综合碳减排提升率超35%。
值得一提的是，这一换电模式还能在大幅度降低新能源车补能时间的同时，提升车队运输效能、优化车队结构，有效降低运营成本。据京东物流方面预测，在相同的运行时间里，一辆4.2米厢式货车的新能源运输车充满电需要3小时，而通过换电模式，同规格的新能源车完成补能则仅5分钟。
据悉，继2021年10月工信部方面印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》，京东物流方面便积极响应号召、部署相关工作，并于今年3月率先展开了换电城配物流车试点。自2017年发起绿色供应链行动“青流计划”以来，京东物流便始终积极与生态链各合作伙伴探讨更可持续的全链条节能减排解决方案，截至2021年底已在全国50多个城市布局使用约20000台新能源物流车，每年可减少约40万吨二氧化碳排放。
对此京东物流方面表示，“在打造绿色供应链创新与实践上，京东物流始终以‘青流计划’为依托，秉承绿色可持续发展理念，在仓储、运输、包装、物流科技等全链路充分发挥新型实体企业价值，携手更广泛的合作伙伴，推动整个供应链的协同增效，在绿色中探索新的发展模式。在未来，京东物流还将与生态链各合作伙伴进一步探索更多基于清洁能源使用及创新节能的一体化低碳供应链建设方案，推动行业及产业的可持续低碳发展”。
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