日前京东物流方面发布公告称，收购德邦控股股本权益的相关交易已完成于2022年7月26日，其中包括第一期转让完成、MVA第一期转让完成，以及少数权益卖方协议完成，至此相关卖方已向买方合共转让德邦控股超过50%的股本权益。对此外在相关交易完成后，德邦控股（包括德邦集团）将成为京东物流附属公司。
同时德邦股份方面也发布公告称，转让方合计持有的58759190股德邦控股股份（占总股本62.5932%）已完成过户登记手续，京东物流旗下间接全资附属公司京东卓风为新的持有方。同时京东卓风通过接受表决权委托而拥有表决权的德邦控股股份为35103343股（占总股本37.3938%），其拥有表决权的德邦控股股份合计为93862533股（占总股本99.9870%）。
并且德邦股份方面还透露，标的股份交割完成后，董事长崔维星不再是该公司实际控制人，德邦控股仍为公司控股股东，而京东卓风则将成为其间接控股股东。
此前在今年3月，京东物流方面宣布京东卓风将以89.76亿元收购德邦控股99.9870%的股本权益，从而实现控制上市公司德邦股份66.4965%的股份。此外，京东卓风由此将触发全面要约收购义务，计划以13.15元每股作为要约收购价格，预计收购德邦股份2.77亿股股份，对价为36.44亿元。
彼时京东物流CEO余睿曾表示，“德邦是中国物流行业中最有价值的品牌之一，也是快运行业的开创者，德邦的品牌、多年的运营经验及行业独特的人才培养对京东物流来说具有极大价值，将会竭尽所能为德邦管理团队和员工创造更多更好的发展机会”。
据德邦股份在今年3月发布的控制权变更复牌公告显示，为提高京东集团对下属物流业务板块的整合效率，此次要约收购以终止德邦股份上市地位为目的。同时据该公司董事长崔维星此前曾透露，收购完成后德邦仍将继续保持品牌和团队独立运营，且战略与业务方向整体保持不变，他会继续管理公司，未来双方将在快递快运、跨境、仓储与供应链等领域展开深度合作。
事实上自2017年独立以来，京东物流在并购方面动作频频。2020年8月，该公司曾收购跨越速运，并且获得了后者620条航空货运航线；此后在2021年1月，还与拼多多、苏宁联合投资易达货栈；而后续则还投资了快递信息服务平台“快递100”。今年2月京东物流曾连续4次增持中国物流资产、持股比例达到87.19%，同时还在继续增持达达股份、已达到52%。
不久前，京东集团在港交所发布公告称，附属公司京东智能产业发展集团已完成强制性收购中国物流资产控股有限公司，其于香港联合交易所有限公司主板上市，且中国物流资产余下全部股份已转让予京东产发，因此也成为了该公司的全资附属公司。
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