日前有消息显示，文远知行WeRide近日已完成新一轮融资，获投近4亿美元，投后估值达到了44亿美元，位居国内自动驾驶公司估值排名的第二位。据悉，该轮融资的投资方包括广汽集团、博世、中阿产业投资基金、凯雷投资集团，其中除广汽集团外，其余均为该公司的新股东。
据悉，至此文远知行共完成10轮融资，总额约12亿美元。此前，该公司已获得雷诺日产三菱联盟、宇通集团、广汽集团等多家汽车制造商的战略领投，同时也是全球首家同时拥有中美两地开展无人驾驶测试许可的初创企业。
作为L4级别自动驾驶领域头部企业，文远知行成立于2017年，总部位于广州，在北京、上海、深圳、郑州、南京、武汉、安庆、圣何塞设有研发和运营分部。据了解，目前该公司拥有无人驾驶出租车（Robotaxi）、小巴（Mini Robobus）和同城货运车（Robovan）三大产品矩阵，可提供从网约车、随需公交到同城货运的多场景服务。
公开资料显示，2019年11月，文远知行在广州推出全国首个全对外开放的Robotaxi运营服务，覆盖黄埔区、广州开发区数百平方公里的核心城市开放道路。2021年2月，文远知行获得网约车运营许可，成为中国第一家拥有开展网约车业务资质的自动驾驶企业。2021年9月，该公司推出国内首款Robovan，并与合作伙伴开展试点运营。2022年1月，由文远知行推出的Mini Robobus在广州国际生物岛免费开放运营。
此前官方曾宣布，截至2022年1月在公开道路上的自动驾驶里程已突破1000万公里，其中全无人驾驶里程超过250万公里，车队规模超过300辆。文远知行方面对此表示，“1000万公里为工程团队带来足够大的样本量，能够有针对性地发现问题，系统化地解决问题，有效应对未来规模化商业落地的挑战。1000万公里是新的高峰，更是新的起点，下一阶段的千万级里程将由全无人驾驶和商业化落地带来，且必定来得更快。”
在美国加州机动车管理局此前公布的数据中显示，截至2021年在L4级别自动驾驶领域内，AutoX在当地有44辆测试车，小马智行有38辆，文远知行则有14辆。
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