在哈啰顺风车业务上线已满三年之际，日前根据哈啰出行方面公布的相关数据显示，三年间总完单量已达3亿、认证车主数量达1800万，三年来累计顺风出行总里程达到202亿公里、实现碳排放减量约400万吨，三年来累计为乘客节约出行成本达数百亿元。
同时，哈啰方面还首次披露了平台内的互助案例，其中例如“车内借用手机充电宝”、“雨雪天气点到点送达”、“携宠出行”等，成为顺风出行车乘暖心互助的关键词。对此哈啰出行副总裁江涛表示，哈啰顺风车始终致力于通过技术高效匹配车乘需求，为用户提供普惠、绿色低碳的顺路合乘出行服务。并且他还指出，“截至2021年底，仅哈啰平台就完成了8000万次用户发单。而顺风车天然的低碳环保属性，以及对疏解城市拥堵等方面的社会价值，与用户需求能够持久共鸣。”
而在推动合乘助力公共交通方面，哈啰方面公布的数据显示，在疏解早晚高峰拥堵、提高道路使用率方面，以城市活跃顺风车主数量对照城市小汽车保有量和日均出行量进行测算，仅在广州哈啰顺风车平均每天减少或替代城市中小汽车出行比例约3%，成为公共交通有力的补充。而在跨城出行等方面，顺风车也凭借点到点一站直达特性极大地便捷了用户。此外在上下班等用车高峰，以及车辆限号、容易拥堵的时段及地区，既加速了城市交通结构改善，又丰富了用户出行产品选择。
为保障合规安全的出行，据悉哈罗顺风车在2021年就已累计完成数千万次车主人脸核验，永久封禁综合背景异常车主超过5万，驳回身份异常用户超73万。同时，其所自研的算法模型已上线应用，可进行行程异常检测和监控，并带来数字干预和技术治理能力提升。此外在行程前、中、后期，哈啰顺风车都建立了完善的配套机制与体系，已累计推出294项安全产品或措施。
哈啰出行副总裁江涛还指出，顺风车集中代表了普惠的模式思考、价值定位和业务理想——不光满足用户差异化的品质出行需要，实现消费平权，同时也为双碳目标实现，交通出行的社会效益提升助力。未来在顺风车的基础上，哈啰继续向供需匹配技术要效率，以更多场景的出行需求满足为出发点，以普惠为业务底色，孵化哈啰的打车产品。
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