智己IM AM DAY公布一段式量产端到端大模型等

智己今日举办智能驾驶技术日活动,公布一段式量产端到端大模型等众多新功能,其中IM AD预计今年底拿到L4级自动驾驶道路测试牌照。此前,随着IMOS3.2.0系统版本的推送,智己IM AD无图城市NOA已正式实现全国全系开通,车型包括全新L7、LS7(激光雷达版)、LS7 Max、LS6和L6这几款。

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至此,智己将成为国内首个同时具备 L2/L3/L4级智能驾驶量产能力的品牌。

智己IM AM DAY公布一段式量产端到端大模型等

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外观方面,新款智己LS6前脸部分的设计进行了调整,依然是封闭式的造型,其前包围重整体更加简洁,但前大灯组的样式进行了调整,同时下方两侧的雾灯也进行修改。侧面造型和现款相比无明显变化,轮圈样式采用双五辐式造型,并进行亚光黑喷涂,搭配橙红色刹车卡钳。车尾部分也延续了现款车型的设计。其长宽高分别为4910/1988/1669mm,轴距为2960mm,相比现款车型车型来说尺寸略有增加。

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新款智己LS6依旧搭载26.3英寸大连屏+10.5英寸触控屏,搭载半辐式方向盘,不过其车机芯片升级为8295,并拥有24G+256G内存,并增加CarLink和HiCar手机互联。此外,新款配置21扬声器,其中还增加了1个外置扬声器,另外还提供冷暖箱、50W风冷无线快充、四门双侧玻璃和RNC主动降噪等配置。此外,新款智己LS6搭载IM AD 3.0,IM AD城市无图NOA全国城市覆盖率100%,全系配备英伟达OrinX芯片+激光雷达并具备无图城市NOA能力。


动力方面,其中单电机最大功率216kW/248kW/250kW/300kW,而双电机版本前后电机最大功率分别为200kW和379kW,总功率高达579kW。底盘部分,新款车型搭载的“灵蜥”数字底盘具备“智慧四轮转向系统”,以及智慧空气悬架、智能电控减振系统、高性能制动系统等高阶底盘硬件。此外,新款依旧支持准900V快充,15分钟可补能579公里,同时它的四驱版车型0-100km/h加速仅3.48秒。


【本文图片来自网络】

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