近日消息,宝骏公布了最新的购车置换补贴政策,在10月1日起至10月31日置换购买悦也Plus即可享受多重补贴政策,总体优惠包含国家报废补贴、地方政府置换补贴,以及宝骏厂家惊喜直补等。
具体来看,置换购车方式可叠加宝骏工厂10000元置换补贴,补贴叠加后,购车最高可降3万元。目前,宝骏悦也Plus共推出2款配置车型,售价分别为为9.38万元与10.38万元,采用后置单电机驱动形式,其最大功率102马力,CLTC续航里程为401公里。
外观方面,宝骏悦也PLUS延续悦也的方正造型,前脸部分的设计基本保持一致,继续采用亮黑色的封闭式前格栅设计,左右大灯组融合在格栅两侧,内部带有辨识度很高的四点式LED日行灯。同时,前保险杠下方带有黑色的越野风格设计,同时机盖上还带有隆起的肌肉线条。
侧面来看,宝骏悦也PLUS依然保持着方盒子的风格,不过尺寸方面有了明显的增加,其车身长宽高来到3996/1760/1726mm,轴距方面也增加到2560mm。车尾部分,悦也PLUS没有了悦也上的小书包,而是改成超宽的饰条,并且尾灯组也融合在两侧,此外其车尾上方增加高位刹车灯,同时后备厢门采用侧开式设计。同时,该车推出5种全新车色,分别命名为云雾灰、云海白、碧空蓝、极光绿、深空黑。
内饰部分,宝骏悦也PLUS中控部分的设计和悦也基本一致,采用双10.25英寸贯穿式连屏,以及圆角矩形的空调出风口,此外如旋钮式换挡和三辐式多功能方向盘都保持悦也的造型。新车的仪表台、四门扶手、座椅等高频接触区域皮质全覆盖,标配独立头枕,主驾标配6向电动调节、副驾4向手动调节。
动力方面,宝骏悦也PLUS采用后置单电机驱动,最大功率为102马力,最高车速150km/h。续航方面,新车的CLTC纯电续航里程达401公里。
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