昨日(5月28日)晚间 ,比亚迪正式公布旗下全新中型轿车—秦L的官方指导价,新车搭载比亚迪最新第五代DM系统,CLTC工况纯电续航提供80公里和120公里两种。新车根据不同配置提供五款车型可选,售价区间为9.98-13.98万元。
用户权益方面,新车置换补贴至高1.5万元等。
外观部分,比亚迪秦L采用最新的家族设计,前脸部分搭配大嘴式进气格栅造型,内部还带有断开的横幅饰条点缀,视觉效果突出。前大灯组采用与宋L类似的LED龙晶设计,大灯中间通过镀铬饰条相连,中间还带有熏黑饰板。车身侧面延续秦PLUS的溜背造型,延伸出的立体上腰线、上扬的侧裙线条和全新的密条幅轮圈,更显运动感。车尾部分,其尾灯组采用贯穿样设计,后保险杠下方还带有熏黑的扩散器造型。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4830*1900*1495mm,轴距为2790mm。
内饰部分,秦L采用一体式中控台设计,其液晶仪表、云窗扇叶空调出风口等融合在一块卷轴长屏上。此外,新车采用王朝网全新一代的多功能方向盘,换挡区域可见其BYD Heart水晶球头换挡杆,周围集成启动、换挡、驾驶模式等核心功能。其中控部分采用内嵌式大尺寸液晶仪表搭配15.6英寸可旋转中控屏,配置部分提供DiLink智能座舱,集15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、车载ETC、手机NFC车钥匙、全场景智能语音等配置于一身,100%兼容手机生态,新车全系标配车载ETC和NFC车钥匙。秦L DM-i全系配备DiPilot智能驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、ICC智能领航、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制等功能,配合4探头后倒车雷达、3D全景透明影像。
至于动力方面,搭载1.5L自然吸气汽油机和电机组成的混动系统,拥有比亚迪第5代DM-i混动技术。其中,汽油机最大功率74kW、电机最大功率为160kW,搭载15.874kWh和10.08kWh两种容量的电池组,纯电动续驶里程分别为60公里和90公里。
动力方面采用比亚迪最新DM5.0系统,这套插混系统由1.5L自吸汽油机和电动机组成,其中汽油机最大功率74kW、最大扭矩126N·m。电池组方面,配备比亚迪的刀片电池,提供两个版本选择,其中低配版本配备10.08kWh电池,电机最大功率120kW、最大扭矩210N·m,CLTC工况纯电续航里程80公里;高配版本配备15.874kWh电池,电机最大功率160kW、最大扭矩260N·m,CLTC工况纯电续航里程120公里。其他数据方面,秦L DM-i的NEDC工况亏电油耗仅2.9L/100km,满油满电综合续航2100公里。
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