可用里程继续扩展 小鹏城区智驾已进入无图时代

近日消息,小鹏汽车城区智驾5月14日将正式进入无图时代,数据方面,上海城区可用里程扩展至2.23倍、广州2.15倍、深圳2.18倍、佛山1.31倍。此外,山东省城区智驾里程新扩增超过30000公里,江西省新扩增超过11000公里。

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·小鹏G9

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回顾外观部分,2024款小鹏G9依旧采用X-BOT FACE 3.0设计语言,前脸采用目前家族最新的设计风格,采用分体式的大灯组,配合下方贯穿式进气口显得十分大气。同时,灯组上方的贯穿式灯带,进一步增加其视觉层次感。

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侧面造型看上去方正平直,显得十几稳重,上方的腰线从前灯组处直接贯穿至尾灯组,配合前后轮眉特别刻画出的凸起线条,让整体显得层次分明。同时,新车还采用隐藏式门把手,除了看上去整体性更强之外,还能降低风阻。车身尺寸方面,小鹏G9的车身长宽高分别为4891*1937*1680(1670)mm,轴距为2998mm。

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尾部方面,新车采用的是时下流行的贯穿式尾灯组造型,配合下方大尺寸内凹梯形牌照区域,视觉效果突出。此外,后保险杠下方带有较大面积的黑色装饰,这点和小鹏旗下其他车型类似,家族风格得到了延续。同时,根据配置不同还提供双色车身、激光雷达、后拖车钩等配置,此外可选装空气悬架。

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内饰部分,小鹏G9中控部分搭载行业首个量产的基于3D UI的人机交互系统,采用双14.96英寸高清智能联体屏搭载高通骁龙8155芯片,新车还将配备Xmart OS 4.0 UI操作系统。此外,新车采用平底多功能方向盘以及内嵌式全液晶仪表,其中央通道前方带有扶手箱、杯架和手机无线充电,充电区域下方还掏空了一大块储物区域。智能驾驶方面将搭载双NVIDIA DRIVE Orin智能辅助驾驶芯片,算力达到508 TOPS,助力XPILOT 4.0系统。持外,智能驾驶的硬件方面将搭载31个感知元器件,包括2个激光雷达,12个摄像头,5个毫米波雷达和12个超声波传感器。


动力部分,小鹏G9搭载XPower 3.0动力系统,将提供两驱单电机与四驱双电机两种选择,其中单电机最大功率230kW(312马力),双电机最大功率分别为175kW(238马力)/230kW(312马力),并匹配三元锂电池,续航里程超过700公里。据悉,小鹏G9共有两个续航版本,其中单电机版本的续航为702公里,双电机版本为650公里,两种续航版本都将搭载98kWh的三元锂电池组。


·小鹏P7i

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回顾外观部分,小鹏P7i前脸部分依旧是经典的分体式大灯配合封闭式前格栅,同样具备很高的辨识度,圆润的弧线搭配凌厉的线条也使得其极具层次感。而在车身侧面的线条则较为柔和,并沿用了隐藏式门把手设计,降低风阻的同时还提升了科技感。此外可以看到,P7i的激光雷达占据了部分原先灯组的位置。相比将其布置在车顶的设计来说,与灯组结合在一起的方式无疑在外观上也显得更和谐。

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车身侧面P7i与P7基本一致,同样是溜背式的设计。而在轮圈方面,根据车型的不同则提供了18-19英寸选择,其中高配车型配备的是米其林PS4轮胎。P7i在车尾部分也有着明显的溜背式线条,呈现出类似后驱跑车的风格,车尾末端的小鸭尾造型也带来了不错的运动感。车身尺寸方面,其长宽高分别为4888/1896/1450mm,轴距是2998mm。

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内饰部分P7i的整体风格依旧偏简洁精致向,物理按键较少。其中,中控台部分是仪表盘与中控屏直接连在一起,贯穿式的一体屏是由一块10.25英寸的全液晶智能仪表和一块14.97英寸的悬浮触控屏组成。此外,多功能方向盘则采用了两辐式设计。舒适配置方面,新增车型全系标配电吸门、电动尾门、隐私玻璃,配备车载系统Xmart OS 4.0,搭载全车全时对话的语音系统,座舱硬件上搭载了骁龙SA8155P(现款为820A)芯片。


动力部分,小鹏P7i两驱版车型电机功率为203kW,峰值扭矩为440牛·米;四驱版车型电机综合功率为348kW,综合扭矩为757牛·米。


·小鹏G6

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小鹏G6依旧延续了“X Robot Face”的家族式设计语言,前脸部分同样是标志性的贯穿式大灯,左右两侧下方的多边形区域为提供照明的大灯组。此外,激光雷达则集成在左右大灯组下方,同时前包围下方的散热口内为矩阵排列的六边形元素装饰。

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车身侧面,G6采用了溜背式的车身线条,车顶在B柱之后就开始有明显的下滑线条,配合悬浮式车顶的设计也带来很强的运动感。尺寸方面,其长宽高分别为4753*1920*1650mm,轴距是2890mm。

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车尾部分,溜背式造型的尾门上方设置有扰流板造型,同时尾灯也使用了主流的贯穿式设计。品牌英文标识安置在尾灯下方,尾门下方则是内凹的牌照区域,保险杠最下方则是亮黑色装饰、并设置有灰色防擦材质。

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小鹏G6的内饰设计十分简洁,采用了双辐式多功能方向盘,中控部分搭载10.2英寸全新样式的内嵌式液晶仪表,及14.96英寸的悬浮式中控屏。车机系统为Xmart OS 4.0,并支持行业首创的全场景语音2.0,可实现全车全时语音对话、四音区识别、极速对话、无网络对话等交互体验。但G6的中控部分没有设置任何物理按键,主要功能都需通过大屏幕或语音操作,仅在方向盘、车门等部位保留了少量物理按钮。

 

小鹏G6目前提供了单电机和双电机两种版本,其中单电机版本(分别为580长续航Pro、580长续航Max、755超长续航Pro、755超长续航Max)最大功率218kW、峰值扭矩440牛·米,双电机版本(700四驱高性能Max)的综合最大功率为358kW、峰值扭矩660牛·米。根据官方公布的数据显示,700四驱高性能Max的0-100km/h加速时间为3.9秒。


在电池组和续航方面,580长续航Pro与580长续航Max为磷酸铁锂电池组、CLTC综合工况续航里程580公里,755超长续航Pro和755超长续航Max为三元锂电池组、CLTC综合工况续航里程755公里,700四驱高性能Max也提供的是三元锂电池组、CLTC综合工况续航里程700公里。


【本文图片来自网络】

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