蔚来发布4月加电报告 累计布局2411座换电站

蔚来官方今日(5月7日)消息,蔚来在4月份新增布局换电站14座,已累计布局2411座、充电桩22092根,换电服务次数超4310万次。同时,有795座高速公路换电站连接全国700+座城市,平均每231公里就有一座换电站。

蔚来发布4月加电报告 累计布局2411座换电站

截至2024年4月30日,蔚来在全国布局换电站2411座其中高速公路换电站795座充电站3790座、充电桩22,092根接入第三方充电桩1020000+根。值得一提的是,蔚来5月推出“0首付”购车方案,“以旧换新”可享最高20000元专属补贴。

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外观方面,蔚来ET7定位中大型纯电动车,整车采用简洁的设计风格,前脸采用封闭式前脸X-Bar的设计,配合融入其中的一体式LED大灯和日行灯,营造出非常前卫的视觉效果。仔细来看,前挡风玻璃顶部带有突出的激光雷达和摄像头,此外新车全身带有33个传感器,用于协助车辆实现高级别的辅助驾驶能力。

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车身侧面线条流畅,C柱部分与车尾线条融为一体,采用双腰线设计搭配隐藏式把手以及大尺寸轮圈,营造出动感的效果。再配上穹顶式天幕的车顶,视觉效果十分惊艳。此外,新车还标配Brembo刹车卡钳。车身尺寸方面,其长宽高为5098/1987/1505毫米,轴距3060毫米。

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车尾部分的线条也非常简单,尾门部分带有微微上翘的小鸭尾,细长的贯穿式尾灯十分吸睛。此外,官方表示新车将提供两种外观套件可选,分别为亮色镀铬时尚现代和哑光灰色镀铬运动激情。

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内饰方面的设计也显得十分简洁,采用蔚来第二代数字座舱技术,配备12.8英寸的中控屏和10.2英寸仪表,并搭载高通第三代数字座舱计算平台,具备5G网络、V2X、蓝牙5.2、Wi-Fi 6、UWB等车载移动互联与通讯能力。此外,新车新增“帕米尔棕”内饰主题,搭配深灰超纤绒顶棚,整个座舱环境更显商务高级感,此外仪表台上端还增加软包覆面积。

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后排采用两块14.5英寸OLED高清显示屏幕,拥有3K高清分辨率。此外,搭载增强版7.1.4沉浸声音响系统,包含23个扬声器,功率高达2230W。 


动力方面,2024款蔚来ET7搭载碳化硅高效电驱平台,标配智能双电机四驱系统,最大功率480kW、峰值扭矩850N·m,0-100km/h的加速时间仅3.8秒。电池方面搭载75kWh、100kWh及150kWh容量的三种电池包,CLTC工况续航为550公里、705公里及1050公里。此外,新车提供5种常规驾驶模式+5种场景驾驶模式,以及空气悬架、ISS智能舒适刹停系统、蔚来AI智能底盘等配置。


【本文图片来自网络】

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