小米官方昨日（3月30日）消息，小米SU7上市24小时后的大定订单突破88898台。此前，小米SU7已在3月28日晚间完成上市，共推出五款车型的售价区间为21.59-29.99万元。据悉，4月30日前大定有免费升级配置权益，同时小米SU7标准版、Max版于4月底启动交付，而小米SU7Pro版将在5月底开启交付。
此外，官方还针对网友比较关心的16个问题进行几种回答，具体如下：
官方回应网友问题
外观方面，小米SU7整车设计简练而富动感，其前脸部分采用封闭式设计，采用圆角多边形的前大灯组，灯组内部还带有类似米字的元素。前脸下方还带有大尺寸的梯形进气口，两侧还带有三角形装饰，辨识度较高。外观涂装方面，新车将拥有9款颜色，包括海湾蓝、熔岩橙、雅灰、流星蓝、霞光紫、橄榄绿、寒武岩灰、珠白、钻石黑。
车身侧面采用内嵌隐藏门把手设计，流畅的车身线条呈现出类似轿跑车的感觉，溜背式尾部设计加上外扩的轮眉营造出很强的运动感。车尾方面，小米SU7采用贯穿式尾灯组设计，保险杠下方还带有造型别致的扩散器装饰。尺寸方面，其车身长宽高分别为4997/1963 /1440mm，轴距3000mm。上翘的小鸭尾设计十分优美，另外它还会配备电动扰流板功能。
内饰部分，小米SU7配备三辐多功能方向盘，中控部分采用7.1英寸翻转式仪表屏和16.1英寸中控屏，此外还保留了大部分物理按键便于操作。值得一提的是，新车搭载小米澎湃OS系统，硬件部分搭载骁龙8295芯片，并且小米平板可无缝上车，做为后排拓展屏使用。此外，小米SU7支持五屏联动，生态涵盖主流车载应用、平板应用和手机应用，支持CarPlay和airplay。
小米SU7采用全栈自研智能驾驶技术，拥有纯视觉方案和激光雷达两种方案，其中MAX版本配备1颗激光雷达、2个英伟达DRIVE Orin芯片，算力508TOPS。全系支持高速NOA、极窄车位泊车、代客泊车。安全方面，新车提供一键隐私模式，关闭车外感知设备，对敏感区域做信息安全隔离；电池55度高温无热蔓延；配备7个安全气囊；全系配备16项主动安全配置，AEB Pro量产版本支持70km/h刹停。
动力方面，小米SU7 Max版车型最大功率为673马力、峰值扭矩838牛·米，0-100km/h加速时间2.78秒，配备容量101kWh三元锂电池，CLTC工况下的续航里程810公里；单电机版车型最大功率299马力，0-100km/h加速时间5.28秒，配备容量73.6kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程为700公里。底盘部分，该车采用前双叉臂后五连杆独立悬架，CDC减振器+空气弹簧。制动系统部分提供布雷博四活塞卡钳，匹配博世DPB+博世ESP 10.0，其100-0km/h刹车距离最小为33.3米。
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