小米汽车旗下中大型车—小米SU7昨晚（3月28日）正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为21.59-29.99万元。根据官方公布的数据显示，这款新车上市4分钟大定破万，7分钟大定破2万，27分钟大定破5万。
据悉，4月30日前大定有免费升级配置权益。4月底，标准版、Max版启动交付；5月底，Pro版启动交付。目前首批小米汽车门店覆盖全国29城市，共计59家门店，全国用户可以前往品鉴。
外观方面，小米SU7整车设计简练而富动感，其前脸部分采用封闭式设计，采用圆角多边形的前大灯组，灯组内部还带有类似米字的元素。前脸下方还带有大尺寸的梯形进气口，两侧还带有三角形装饰，辨识度较高。车身侧面采用内嵌隐藏门把手设计，同时采用双五辐式轮圈。
车尾方面，小米SU7采用贯穿式尾灯组设计，保险杠下方还带有造型别致的扩散器装饰。尺寸方面，其车身长宽高分别为4997/1963 /1440mm，轴距3000mm。车尾“XIAOMI”尾标的尺寸缩小，左右两侧的北京小米和SU7 Max标志也同步缩小，车尾其他部分则没有变化。另外，小米SU7新增可选装碳纤维后视镜，以及21英寸轮圈。
内饰部分，小米SU7配备三辐多功能方向盘，中控部分采用7.1英寸翻转式仪表屏和16.1英寸中控屏，此外还保留了大部分物理按键便于操作。值得一提的是，新车搭载小米澎湃OS系统，硬件部分搭载骁龙8295芯片，并且小米平板可无缝上车，做为后排拓展屏使用。此外，小米SU7支持五屏联动，生态涵盖主流车载应用、平板应用和手机应用，支持CarPlay和airplay。
小米SU7采用全栈自研智能驾驶技术，拥有纯视觉方案和激光雷达两种方案，其中MAX版本配备1颗激光雷达、2个英伟达DRIVE Orin芯片，算力508TOPS。全系支持高速NOA、极窄车位泊车、代客泊车。安全方面，新车提供一键隐私模式，关闭车外感知设备，对敏感区域做信息安全隔离；电池55度高温无热蔓延；配备7个安全气囊；全系配备16项主动安全配置，AEB Pro量产版本支持70km/h刹停。
动力方面，小米SU7 Max版车型最大功率为673马力、峰值扭矩838牛·米，0-100km/h加速时间2.78秒，配备容量101kWh三元锂电池，CLTC工况下的续航里程810公里；单电机版车型最大功率299马力，0-100km/h加速时间5.28秒，配备容量73.6kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程为700公里。底盘部分，该车采用前双叉臂后五连杆独立悬架，CDC减振器+空气弹簧。制动系统部分提供布雷博四活塞卡钳，匹配博世DPB+博世ESP 10.0，其100-0km/h刹车距离最小为33.3米。
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