此前官方已经表示，小米SU7将于3月28日正式上市，并将同步开启交付。目前，全国29城、59家小米汽车门店同步开启了预约品鉴活动。
今日，小米创办人，董事长兼CEO雷军在社交媒体上公布了小米汽车交付中心第二批候选城市，希望网友投票选出10个城市。目前，小米汽车第二批交付中心建设的候选城市有：江苏南通、江苏常州、山东济南、广东珠海、广西南宁、河南洛阳、浙江金华、河北保定、安徽芜湖、贵州贵阳、吉林长春、黑龙江哈尔滨、福建泉州、甘肃兰州、内蒙古呼和浩特、新疆乌鲁木齐、宁夏银川、青海西宁、湖北仙桃、西藏拉萨。
外观方面，小米SU7整车设计简练而富动感，其前脸部分采用封闭式设计，采用圆角多边形的前大灯组，灯组内部还带有类似米字的元素。前脸下方还带有大尺寸的梯形进气口，两侧还带有三角形装饰，辨识度较高。车身侧面采用内嵌隐藏门把手设计，同时采用双五辐式轮圈。
车尾方面，小米SU7采用贯穿式尾灯组设计，保险杠下方还带有造型别致的扩散器装饰。尺寸方面，其车身长宽高分别为4997/1963 /1440mm，轴距3000mm。车尾“XIAOMI”尾标的尺寸缩小，左右两侧的北京小米和SU7 Max标志也同步缩小，车尾其他部分则没有变化。另外，小米SU7新增可选装碳纤维后视镜，另外从此前曝光的最新申报图显示，小米SU7新增全新的21英寸轮圈，而且刹车卡钳将有不同的配色、尾标提供黑色和银色可选。
内饰部分，小米SU7配备三辐多功能方向盘，中控部分采用7.1英寸翻转式仪表屏和16.1英寸中控屏，此外还保留了大部分物理按键便于操作。值得一提的是，新车搭载小米澎湃OS系统，硬件部分搭载骁龙8295芯片，并且小米平板可无缝上车，做为后排拓展屏使用。此外，小米SU7支持五屏联动，生态涵盖主流车载应用、平板应用和手机应用，支持CarPlay和airplay。
动力方面，小米SU7双电机版车型最大功率为673马力，0-100km/h加速时间2.78秒，配备容量101kWh三元锂电池，CLTC工况下的续航里程800公里；单电机版车型最大功率299马力，0-100km/h加速时间5.28秒，配备容量73.6kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程为668公里。底盘部分，该车采用前双叉臂后五连杆独立悬架，CDC减振器+空气弹簧。制动系统部分提供布雷博四活塞卡钳，匹配博世DPB+博世ESP 10.0，其100-0km/h刹车距离最小为33.3米。
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