smart官方昨日（10月14日）正式展示smart精灵#1铂金版车型，作为新增车型，其维持在售车型的外观内饰设计，主要变化在于配备smart Pilot Assist 2.0，将首次呈现NSP智能领航辅助功能，并支持通过OTA远程迭代升级。
回顾外观，smart精灵#1前脸部分采用的是如今纯电动车型常见的封闭设计，不过下方提供了尺寸不小的散热进气开口，左右两侧则配备有动感的通风口造型。此外，其前大灯组部分为三角形样式，中间由贯穿式LED灯条连接，视觉效果十分出彩。
车身侧面可以看到smart精灵#1的整体线条设计较为平整，前后侧翼子板上与车身周围都配有黑色装饰，配合低风阻的三辐轮圈也更显动感。此外，其还沿用了经典的车顶与车身双色拼色设计，配备有无框车门与隐藏式门把手，C柱部分则贴有smart的logo。
车尾部分，smart精灵#1尾灯组为贯穿式LED的设计，两侧尾灯主体内采用了分叉样式，风格与前大灯组呼应，使得其极具辨识度。后包围部分则是以黑色为主、并配有银色的装饰面板，也进一步了提升运动属性。
内饰部分，smart精灵#1中控部分配备有长条形的全液晶仪表，同时在中控台中央安装有悬浮式多媒体触控大屏。此外，还提供了三幅式多功能方向盘，并且内部饰板与座椅方面的材质也极有质感，同时还具备黑白双色的搭配。
配置方面，smart精灵#1铂金版首搭高阶智驾新装备smart Pilot Assist 2.0智能辅助驾驶系统（含NSP智能领航辅助+HWP高速领航辅助+Mobileye SuperVision系统+高通5G通讯方案），标志着smart迈入智驾2.0时代。同时，该车将标配前排座椅通风、方向盘加热、前排座椅加热、热泵空调、智能香氛、13枚Beats品牌扬声器、HUD全彩抬头显示等。
动力方面配备后置驱动电机，但具体参数一致，最大功率为272马力、峰值扭矩343牛·米。配备有66kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程560公里的表现，其直流充电10%-80%小于30分钟。
【本文图片来自网络】
