飞凡F7今日（2月5日）开启预售，官方公布的预售价格区间在28-35万元，预计会在今年3月下旬上市。新车定位中大型纯电动轿车，7采用极简风格的外观设计，搭载单电机和双电机的两种版本，提供600-666公里的续航里程。此外，新车内部还将搭载和飞凡R7同款的RISING MAX巨幕三联屏，以及RISING OS全栈自研操作系统、RISING PILOT高阶智驾系统以及高通骁龙8155芯片。
官方在预售期间还提供多种用户权益，包括：可享受首任非运营车主飞凡权益站终身免费充换电，最高每年1500度；3年免费RISING OS交互系统流量；终身免费使用RISING PILOT高阶智驾系统；4000元飞凡用户复购补贴；10000元选装基金；40000积分置换奖励；2.99%金融年化费率。
外观方面，飞凡F7前脸部分采用新能源常见的封闭设计，大灯组部分采用目前流行的分体设计，其中上方细长的为日行灯，下方倒L造型中的为真正的照明用大灯。另外，前包围下方带有散热用的进气口，将为电池、电机和空调系统提供通风散热功能。
车身侧面可见，飞凡F7侧面整体线条十分流畅，其前后翼子板部分带有分段腰线设计，而且车窗部分也采用了更有当时的无框式造型，而车门部分则使用隐藏式门把手。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm。
车辆尾部设计比较简洁，采用目前常见的贯穿式LED尾灯组设计，中央部分内嵌品牌“R”标识。同时，通过两侧的导流口设计以及其他细节线条，营造出不错的运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm。
内饰方面，飞凡F7中控部分的设计十分亮眼，采用了3+1的RISING MAX巨幕43英寸三联屏，并其搭载RISING OS智舱交互系统，以及配备高通骁龙8155芯片。可以看到，在巨幕联屏的加持下，整个中控似乎都被屏幕覆盖了，不过其前排保留了宽大的中央扶手区域用于提供储物等功能。方向盘部分，新车采用双色拼接的包覆，并带有少量快捷键和左右滚轮，效果十分出色。
同时，为了提升用户的乘坐体验，飞凡F7还采用16个扬声器的3D矢量音效技术，包括主驾头枕音响和7.1声道环绕。另外，中央扶手后方还为后排提供了一个8英寸的娱乐屏，不仅能控制座椅和多媒体系统，还能播放视频等。值得一提的是，其配备的无边框电吸门还采用了双层夹胶隔音玻璃，能大大降低车内噪音问题。
动力方面，飞凡F7将推出单电机和双电机两种版本，其中单电机最大功率294马力、峰值扭矩450牛·米，0-100km/h加速5.7秒；双电机的前后电机最大功率204马力和340马力、峰值扭矩250牛·米和450牛米，0-100km/h加速3.7秒。此外，新车全系均支持换电，CLTC综合续航有600公里和666公里两个版本。
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