据最新消息显示，上汽·大众ID.6 X将于6月17日上市发售，此前在上海车展期间，其初见版车型已开启预订，价格为30万元以内。据悉，新车基于大众MEB平台打造，定位中大型纯电动SUV车型，提供第三排座椅可选。外观延续了ID.家族的标志性设计语言，细节加入了一些感性元素。
外观部分，ID.6 X造型方面和此前推出的ID.4 X保持统一设计，和ID.6 CROZZ在整体的造型上大致相同，主要区别在于前脸和车尾部的细节有不同。新车前脸搭载贯穿式LED灯带，灯带和大灯组相连接，其双层线条设计提升了车型的辨识度。此外，和ID.6 CROZZ一样，新车也配备IQ.Light LED矩阵式智能大灯功能，凸显出其高级感。
侧面造型和ID.6 CROZZ一样，溜背式的车尾线条强化其跨界属性，双色的车身配色加上车身周围的银色饰板，以及悬浮式车型的设计，增强了其时尚感。其尾部同样采用贯穿式尾灯造型，平直的线条配合厚重的保险杠设计，增加了稳重感。而车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4876/1848/1680毫米、轴距2965毫米，和ID.6 CROZZ差别不大。
内饰方面，新车基本延续此前ID.4 X的设计，悬浮式液晶仪表和和中控大屏配合分层式的中控台设计，其中12英寸中控屏分辨率达到了1920×860，车机内置智慧车联MOS 4.0系统。中控台顶部采用皮质+缝线设计，中间的银色饰条将上下两个区域分隔开来。此外，座椅部分采用菱形图案设计，方向盘依然是ID.家族的模块化方案并配有加热功能。
此外，新车还配备AR-HUD抬头显示系统，科技感和高级感非常到位。AR-HUD上部为远场显示区，主要呈现驾驶辅助强提示、导航引导等动态信息；下部为近场显示区，主要呈现车速、限速等状态信息。
动力方面，ID.6 X提供单电机低功、单电机高功和双电机四驱这三种方案，其中单电机车型搭载后置永磁同步电机，低/高功版的最大功率分别180马力和204马力。而四驱车型则在单电机高功版基础上增加一台最大功率为109马力的前置交流异步电机，进一步增强动力表现的同时，还提供了电动四驱功能。
电池方面，ID.6 X将提供2种规格的三元锂电池组，容量分别为62kWh和83.4kWh。据悉，单电机长续航车型的NEDC续航里程将超过580公里。底盘部分，ID.6 X采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂的行驶，部分车型配备DCC动态底盘控制系统。
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