近日，蔚来官方消息称，旗下第二款量产车型ES6获得2020年德国汽车品牌大赛最佳设计奖（外观），该赛事由德国品牌设计委员会主办，是行业内的独立国际设计赛事。
在这项该赛事中，蔚来ES6的外观设计荣获了最佳设计大奖，其颁奖仪式将于今年秋天在法兰克福举行。蔚来设计副总裁Kris Tomasson表示，这是蔚来量产车首次获此大奖，意义重大。
蔚来ES6是蔚来的第二款纯电动车型，与蔚来ES8共用NP1平台，其前脸依然保留蔚来家族式X-Bar和分离式前大灯设计，此外开口更小的前格栅有利于降低风阻。新车的车身尺寸为4850/1965/1758毫米、轴距2900毫米，相比ES8来说有明显的缩小，不过新车采用的是5座布局，因此后排空间依然很充裕。
内饰方面，蔚来ES6提供三种不同的配色选择，整体看上去和此前的ES8比较相似，不过细节方面有不少改变。比如，新车采用造型更加运动的一体式座椅设计，此外提供尺寸更大、边框更窄的中控屏设计。配置方面，新车标配NOMI车载人工智能系统和NIO Pilot驾驶辅助系统，而其他配置方面规格也很高。
动力方面，新车搭载由前后双电机构成的智能四驱系统，其中基准版2台永磁同步电机的综合最大功率为435马力、峰值扭矩610牛·米，官方给出的0-100公里/小时的加速时间为5.6秒。性能版和首发纪念版前电机为永磁同步，而后电机升级为感应电机，整套系统的综合最大功率为544马力、峰值扭矩725牛·米，官方给出的0-100公里/小时的加速时间为4.7秒。
续航方面，标配容量70kWh的电池组，还可选装容量为84kWh的电池组。其中，基准版车型在搭载这两种电池组时综合工况续航里程分别为410/480公里，而性能版车型和首发纪念版车型续航里程达430/510公里。
【本文图片来自网络】
