移动互联网的普及迎来了共享经济的风口，共享经济已经和正在渗透到出行、酒店、生活服务、在线教育、文化创意等行业，越来越多的行业正在被共享经济模式颠覆，新的商业模式由此产生，未来属于共享经济时代。 7月1日至3日，由《中国企业家》杂志社主办的“第十六届中国企业未来之星年会”于2016年7月1日-3日在贵安新区举行。易到创始人、CEO周航等上百名企业高层受邀出席。
活动第一天，8位未来企业领袖担任队长组成8支战队，进行8公里创业场景徒步，每队邀请30位创业者组成战队。其中周航被委任“共享经济战队队长”，并与30位队友就共享等话题进行头脑风暴、思想交流，让参与者受益良多。与此同时，在7月2日的分论坛“共享经济引领未来”上，周航又与现场嘉宾进行了有价值的分享和探讨。
易到生态将逐步影响贵阳等更多城市
乐视巨资和生态系统的加入，让易到在短短半年多时间内发生了天翻地覆的变化，从之前“小而美”的形象，已经发展成了更大众化的互联网入口。在过去几个月，双方将生态化反发挥到了极致，通过充值返现、专车节、硬件日、会员半价日等多个生态节日的打造，不仅让易到成为中国互联网有史以来的第一个起死回生案例，也让广大用户享受了一把旷日持久的饕餮盛宴。而更重要的是，易到乐视所打造的“共享汽车生态”模式，在当下一味烧钱的出行市场，为行业发展指引出了一条更加健康可持续的商业模式。
当被问及，易到生态是否会在贵阳落地开花时，周航表示，贵阳已经是易到全国一百多个城市中表现最好的前十之一。“贵阳在大数据上抓住了时代的机遇，提出了把贵阳变成一个数据谷的战略，非常令人赞叹和欣赏。”周航称：“未来对贵阳能够成为中国，乃至世界很大的一个数据服务的中心，我非常充满期待。”
再加上，前不久乐视也表示未来将在大数据、互联网金融、用户服务等多个维度领域展开深度合作，推动乐视生态产品及服务在贵州全面落地。随着乐视生态在贵阳的落地，相应的易到生态也将会在贵阳落地开花。周航还表示，比如在交通大数据层面，未来或将在这里形成交通大数据的服务中心。另外，“不管是充电桩、电动车、分时租赁，还是共享汽车，我们希望有很多落地的服务，我也非常期待。”
“分时租赁应该很快，电动车的全分时租赁，可能会成为这个领域中很快落地的一个尝试。而且作为一个山清秀美的新区，大家提出要做一个生态的新城市，不希望随着产业的发展带来更多的污染，甚至希望未来贵阳新区成为中国第一个全电动车的国家级新区。”
要相信趋势的力量，更要智慧地解决现实问题
网传专车新规或将于7月初正式颁布，针对新规将会带专车领域带来的影响，周航表示：“这可能是一个最好的时代，这也可能是一个最坏的时代，但是我肯定这是一个会不断前行的时代。时代总会前进的，现实中有很多的矛盾不可回避，比如专车行业的存在是不是冲击了原有的出租车？当然是，但是我们要相信趋势，我们身处这个时代，一方面要面对现实的问题，更应该相信趋势的力量，如果趋势是往那方面走的，我们作为一个创业者，就应该毫不犹豫勇敢地走下去，但是我们应该更有智慧地解决现实问题。”
此前专车新规的征求意见稿中曾明确指出，专车要“高品质、差异化运营”。这对一味烧钱同质化严重的专车平台提出了更高的要求。而当下，易到在乐视生态的加持下，其共享汽车生态模式已经领先全行业开辟出了一条更加健康的差异化发展之路。周航此前公开表示，易到要做的不仅仅是专车，更是生态。在易到的生态系统内，让用户价值最大化。如今我们看到，易到共享汽车生态模式取得的成效，在过去几个月业界和广大受众有目共睹。易到、乘客、司机、第三方合作伙伴，多方在易到生态内正在逐步构成稳定、信任的共赢生态闭环。易到模式或将引领后专车时代的发展。
