在近日举办的中国两轮出行产业高峰论坛上，哈啰出行执行总裁李开逐在大会上透露，哈啰出行将切入两轮电动车业务，推出智能两轮“新物种”，预计明年初正式上线，“基于两轮出行这一国内最高频且用户基础最大的市场，哈啰出行将继续深耕两轮业务，在共享两轮服务、换电、电动车三条业务线上持续加注，同时将继续坚持生态供应链战略，以更开放的姿态携手产业伙伴共同撬动巨量两轮市场”。
同时，哈啰旗下换电业务宣布启用全新品牌“小哈换电”，协同各方打通产业链上下游，积极探索形成完整行业生态网络，加速“车电分离”模式推广普及，助力未来城市两轮“新基建”建设。据官方介绍，过去一年多时间，哈啰一直以“换电小哈”身份不断尝试面向城市提供出行能源补给的各类服务。目前，小哈换电已在全国数十个城市面向社会大众开放网络能力，提供安全、智能、便捷、高效的两轮出行用电服务。
此外，哈啰出行还发起“绿色质造公约”，面向400余家生态伙伴倡导践行“生态优先、绿色质造”，遵循减量化(reducing)、再使用(reusing)和再循环(recycling)的3R原则，通过资源高效利用和循环利用，实现社会、经济和环境的可持续发展。截至目前，哈啰出行共享两轮业务已经覆盖了全国400余个城市，App注册用户超过4亿。
对于哈啰出行后续的发展，李开逐表示，“哈啰并不把自己定位在只做出行的公司，我们希望能够发展成综合性的超级普惠生活平台，所以哈啰布局做了两轮、换电、顺风车、打车、本地生活等业务。综合性的超级普惠生活平台，将是哈啰在未来几年的重要目标。”
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