在刚刚过去的2019年中，互联网行业此前很多默认的通用规则似乎正在被逐一打破。
那么什么是通用规则呢？根据以往互联网平台迅速崛起的经验不难发现，首先是找到一个切合用户痛点的领域，前期通过烧钱补贴迅速造出声势吸引用户，同时培养消费习惯，在这一领域出现众多竞争者之后，即意味着更多的资本，包括资金和资源都流入相应市场，此时再借助先发优势成为行业巨头，并最终实现赢家通吃的完美结局。
这套打法曾经百试不爽，而在如今所有我们脱口就能说出的互联网平台发展史上，也几乎都能看到类似方式的存在。但是在2019年中，这样的操作方式却似乎逐渐开始失效。
【共享经济不灵，“自封为王”行不通了？】
而最明显的改变，则发生在前些年爆火的共享经济领域。曾经火爆一时的共享单车在2019年已经逐步减少补贴，还存活的主流平台使用费也在不断上涨；而在共享汽车领域刚刚进行至最“炮火最猛烈”的时候，大量平台与共享单车企业一样陷入了“押金去哪儿”的迷云，相关负责人甚至整个公司都能在一夜之间消失。并且与此同时，城郊的共享汽车坟场规模则开始逐渐扩展。
相比较共享单车和汽车，资产更“重”的共享办公空间WeWork也陷入了这一风暴中，估值更是被重重的摔在了地上。去年10月，WeWork的估值从高峰470亿美元一路下跌至150亿美元，并且宣告IPO失败。而摩根士丹利首席美国股票策略师迈克·威尔逊更是将WeWork的上市失败，定义为“标志着一个时代的结束”，并称“没有实现盈利的企业提供慷慨资金的日子已经结束”。这也意味着流行于互联网行业中这套“自封为王”的玩法，似乎逐渐开始行不通了。
【获客成本不断上涨，下沉市场吃香】
在“烧钱万能法”失灵的背后，一个不容忽视的重要原因，就是互联网企业获客成本的不断上升。而这则体现在两个方面，一是对目前已经站稳脚跟的互联网平台来说，随着用户总量开始无限接近天花板，想要获得新客所需付出的成本已经越来越高。此前财经作家吴晓波曾公开举例称，“2016年淘宝获得一个新增用户需166元，京东是142元”，“到了2019年，淘宝则要花536元，京东更是要到757元”。
对于新的平台而言，同样需要承担获客成本所带来的压力，因此不少平台将目光放到了“单价”更低的下沉市场中。吴晓波曾称，拼多多在2016年的获客成本只有10元，远远低于主要竞争对手。而同样在下沉市场里有着不错表现的趣头条，也曾被业界分析认为，其通过师徒系统来不断压缩获客成本。
但即便是在下沉市场，获客成本也在不断的上涨，吴晓波口中拼多多的获客成本已经在2019年上涨至144元。与此同时，包括蓝鲸财报在内的报道及业内人士，根据趣头条连续几个季度的财报推测，“新增日活用户的获客成本飙升，已经从60多元涨到了600多元”。在这样越来越激烈的竞争下，成熟平台的维续和转化越来越难，而新平台的诞生和突破也或将变得更为困难。
【社交蛋糕仍具吸引力，腾讯护城河也越修越深】
说到新平台的诞生，我们也不得不提到在2019年依然动作不断的社交领域。在腾讯旗下社交平台微信和QQ已经成为互联网行业“水电煤”的当下，同样也出现了大量想要突破其护城河的竞品，并分到这一领域的蛋糕。早在2019年初，就有三大新平台“战”微信的盛况，然而无论是王欣的“马桶MT”，还是罗老师的“聊天宝”，亦或是是与大热短视频App抖音紧密相关的“多闪”，目前来看还都未能实现这一目的。
而另一边，受到市场冲击影响的腾讯，也开始重视社交服务的多样性发展，并且进行了不少尝试。例如在苹果App Store中上线一款名为“猫呼”的视频社交软件，其主打陌生人视频社交功能，还支持美颜功能，在2019年12月还上线了一款名叫“有记”的App，产品功能则与微博类似，并引入了“话题广场”、“话题日报”等功能。因此不难猜测，未来腾讯方面还是会进一步巩固自己在社交领域的绝对优势，但这对于该领域的其他平台来说，机会还有多少呢？
【还未上市的超级独角兽，2020年将去向何方】
虽然强悍如腾讯，也依旧在捍卫自己的优势地位，但其实如果我们将视线放到整个互联网行业，就不难发现经过这些年的发展，互联网巨头的势力已经进一步发生了变化。而这其中，无疑又以美团和字节跳动这两大综合体的崛起最为引人瞩目。
其中，美团已经于2018年在港股上市，并且在经历了十年发展之后，即将在2020年启动“领导梯队培养计划”，而高层领导的变更也将有可能给其发展带来新的思路。但在另一方面那些尚未上市的超级独角兽，诸如滴滴出行、蚂蚁金服、字节跳动等，也在2019年中不断有着相关动向和传言出现，因此在2020年中这些企业的变化无疑也值得关注。
而随着这些近年来新晋超级独角兽企业的出现，对于整个互联网行业来说，无疑也相当于进行了势力的重新划分。但在2020年中，这些还未上市的巨头级企业还将会有哪些动作，显然也正是我们在未来所关注的焦点。
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