用过这么多次共享单车，你有关心过关于共享单车的一些使用数据吗？昨日，上海产业转型发展研究院、摩拜单车联合发布了2017年上半年的上海城市摩行指数，用数据来展示共享单车近来的发展情况。
根据指数显示，今年上半年的摩拜单车使用情况为：80%的上海市民骑行距离在3Km以内，人均骑行距离1.8Km，对比全国其他参与统计的城市来看，上海人均骑行距离是最短的。
此外，引发各种安全问题的黑摩的也因为摩拜单车的火热而逐步减少，数据显示已有70%的黑摩的司机转行，原因在于摩拜单车的覆盖率极高，从而让黑摩的失去了存在的必要。特别是地铁站周围拉客的黑摩的几乎消失殆尽，取而代之的正式共享单车，数据显示出在地铁站点周边500米范围内的共享单车停放量达到全上海总停放的51%。摩拜认为，这样的数据与上海地铁覆盖广、渗透高有密切关系，更多的市民开始选择共享单车连接地铁的方式出行。
作为夜生活丰富的城市，上海夜晚时段使用摩拜单车的用户也很多，尤其是在大学路、徐家汇和田子坊这种商圈周围。天天都有市民在使用摩拜单车，但是2月6日大年初一是摩拜单车骑行量最少的一天；与之相对的，在6月8日，即高考的第二天，摩拜单车的骑行量是过去半年最多的一天，可能是为了照顾考生参加英语听力考试吧。
除此之外，还有几个有趣的数据，摩拜单车在上海投入的第一辆自行车已被1975个不同的人解锁，奔跑了4850公里；在摩拜没有出现之前，现代城市的自行车只占整个交通出行比例的5.5%，而现在这个比例已经上升到11.6%。2016年4月，摩拜在上海投放单车时曾提出“让自行车回归城市”的口号，如今，上半年的上海城市摩行指数则证明了使用共享单车代步已成为目前城市出行的一个重要方式。
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