最近外媒传来消息，Uber创始人兼CEO特拉维斯·卡兰尼克在6月21日正式宣布辞职，其董事比尔·柯尔利又于今日表示将离开公司董事会。这位滴滴出行曾经最强大的对手，仅仅在今年就失去了它的CEO、COO、CBO、CFO、CMO和工程部门SVP等多位高层，Uber高层人员的不断变动，让不少网友戏谑道：“Uber公司虽然没做出‘全自动汽车’，但已经率先实现‘全自动公司’了！”
在此之前，Uber高层就已经发生了不小的变动，包括总裁、公关总监、财务总监、自动驾驶部门主管、工程高级副总裁、人工智能实验室主管、地图部门副总裁、全球汽车项目副总裁、亚洲业务总裁在内，约10位高管陆续离职，而这次特拉维斯·卡兰尼克和比尔·柯尔利的离开无疑是雪上加霜，让Uber内部的士气降至冰点。
算起来Uber从去年开始状态就不是很好了，在2016年接受一笔来自沙特阿拉伯的35亿美元投资后，Uber就再没有获得过来自外部的大额投资了。不仅如此，公司自身还惹来了一大堆麻烦：美国政府部门的调查，和Alphabet的自动驾驶车部门Waymo打官司，被意大利法院下禁令……一系列的内忧外患让许多人失去了对Uber的信心。
不过就算在不少人眼中Uber已经是一艘将沉没的巨轮了，还是有人对Uber抱有信心，ber公司的一名顾问Bradley Tusk近期撰文表示：“重启的时代终于到了”，而Uber最近对外宣布的财务数据也显示，虽然在去年Uber净亏了28亿美元，但其增长还是超过了公司的亏损。可是这些仍然无法解释Uber近期高层的大换血。
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