近来有消息称，“四通一达”以及天天快递分别在各自企业内网发布全网派费调整通知，不仅在上调派费的金额上，几家快递企业颇有默契，就连给出的上调快递费的理由也大同小异：上调快递费有利于提高派件质量、适应市场经济发展趋势、避免低价竞争等。
据悉，从6月1日开始，这些企业将在原有派送费基础上上调0.15元/单，捆绑在面单收取；结算方式为系统结算，与原有基础派费一起结算下发；且6月1日前购买的面单，6月1日之后流入网络的，按照上述费率结算，补收0.15元/票派费。
目前，快递基层网点主要还是靠“薄利多销”，一名快递员的月收入主要由基础工资、送件提成及收件分成三部分组成。随着网购数量的不断增长，基层网点派发的快件数量也不断增加，尤其是遇上购物活动日，快递更是堆积如山，但是快递员的工作量翻番了，收入却没有翻番，因此网上频频传来快递员因为工资太低转行去送外卖的消息。
此次国内几家主要快递企业上调派费，可以认为是向基层网点和快递员让利，避免出现快递员严重流失的情况。不过，羊毛出在羊身上，此次上调的派费最终可能会平摊到寄件方+身上，只是对于普通个人用户来说，影响相对较小，但对电商商家大户来说，却有可能受到一定冲击。
另外，如果这次派费上调顺利落实，那快递员的工资涨了，相对的服务是不是也该有所上升呢？快递员暴力分拣，甚至偷拿用户货物的新闻屡屡发生，从这方面来讲，要提高派件质量，除了给配件员涨工资，或许快递公司还应该为快递员做好岗前培训，方能更好地为用户带来更加安全高质量的派送服务。
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