前几天，滴滴宣布正式推出小巴业务，该产品通过搭建算法模型和大数据计算能力，优化站点和路线规划，主要解决城市主干道之外的最后三公里毛细血管出行需求，改造“公交1块钱，打车10块钱”之间的市场空间。
据了解，滴滴小巴是作为地铁站、公交站的接驳交通工具，而滴滴公交也渐渐成为助力公共交通的一份子。通过大数据，滴滴可以根据城市公交网络，实时查询到公交车到站时间，为乘坐公共交通的用户提供信息服务，而另一方面，滴滴小巴业务也提倡共享出行，为用户提供高性价比的短途出行服务。
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滴滴小巴业务上线后，滴滴完成了短途拼车出行领域的战略布局，产品首期已在北京、成都部分区域开通。开通地区的用户可通过手机客户端滴滴出行来呼叫小巴，小巴会智能计算乘客上车点和下车点，乘客选择确认后，就会通知用户和小巴“约会”的时间和地点。
据悉，滴滴小巴主要有三大特色，包括智能计价、虚拟站点以及最优路径规划。举个例子，当乘客从地铁站出来后，滴滴小巴会对去往相同方向的乘客进行聚类，让他们搭乘同一辆车出行，线路热度越高，同行人共同分摊成本，单个用户成本下降，让5元内专座出行成为可能。
有的时候要去一些偏远的地方，但是地铁不到公交不达，还挺不方便，如果有滴滴小巴，而且能5元专座，想想还是很期待的。
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