据海外媒体消息，福特旗下首款纯电动SUV车型Mustang Mach-E将于12月7日正式投产，不过具体交付日期尚未透露。此前，Mustang Mach-E已在今年的北京车展进行了国内首发，预计将于2021年通过进口形式引入到国内市场，之后还有望落户长安福特实现国产化。
福特Mustang Mach-E实车照片
福特Mustang Mach-E官图
外观方面，福特Mustang Mach-E挂着Mustang的名号，因此细节方便也保留了部分Mustang的设计元素，不过整体来说走的是新能源的设计思路。前脸部分采用封闭式前中网设计，大灯组部分造型也更加细长，侧面完全取消传统门把的设计，而是通过按钮开关来弹开车门。侧面的C柱部分采用双色涂装，并带有溜背效果，尾灯部分则是保留Mustang车型三条纵向线条的设计。此外，Mustang Mach-E分为普通版和GT版，普通版采用更电动化的车身同色封闭式格栅，GT版的封闭式格栅则加入了蜂窝纹理。
福特Mustang Mach-E的车身尺寸长宽高分别为4724*1880*1600毫米，轴距达到2972毫米。其中，SELECT车型配备18英寸单色轮圈，PREMIUM车型配备19英寸双色轮圈，CALIFORNIA RT.1 EDITION车型配备带有空气动力学设计的18英寸双色轮圈，而GT车型配备20英寸轮圈。
内饰方面走的是简约风，中控部分超大的15.5寸中控屏十分醒目，方向盘前方的全液晶仪表会显示驾驶相关的信息。据悉，新车搭载的SYNC系统是最新版本，经过重新设计之后界面变得更简洁，可以支持CarPlay以及Android Auto手机互联，支持自然语音识别，而且还能支持OTA升级。
动力方面，新车会提供后驱和四驱版本，电池容量为75.7kWh或98.8kWh，其EPA工况下续航里程为370-480公里，NEDC工况最高续航里程为600公里。据悉，其标准版最大功率258马力、峰值扭矩分别为415牛·米和565牛·米，长续航后驱版最大功率为286马力、峰值扭矩为415牛·米，长续航四驱版最大功率为337马力、峰值扭矩为565牛·米，GT版最大功率465马力、峰值扭矩为830牛·米。
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