奥迪e-tron现已正式量产下线 将9月17日正式亮相

奥迪官方今天消息,旗下全新纯电动中型SUV—e-tron已在奥迪布鲁塞尔工厂正式量产下线,新车将于北京时间9月18日上午在美国旧金山全球首发。据悉,新车是奥迪旗下首款量产纯电动SUV,将搭载双电机组成的四驱系统,欧盟WLTP工况下可续航超400公里,未来将引入国产。

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奥迪e-tron假想图

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奥迪e-tron伪装车


外观部分,大尺寸的六边形进气格栅搭配两侧狭长的大灯组,看上去十分运动。值得一提的是,该车前格栅采用封闭式处理,从而彰显出该车新能源车型的特殊身份。从官方图片来看,奥迪e-tron量产车型可选的虚拟后视镜体积很小,据悉可以减少15厘米的车身宽度,优秀的外形可以获得更好的空气动力学表现,比如能减少风噪、降低灯组、降低盲区。和传统后视镜不同,虚拟后视镜由摄像头来采集画面,并通过车内的液晶屏显示,驾驶员可以根据自身需要在公路、转弯及停车三种显示模式中切换。


当然,除了虚拟后视镜之外,新车还会配备自适应悬挂系统,当车速高于120公里/小时的时候将自动降低2.5厘米车身。另外,新车还将配备电动格栅系统,在需要的时候会自动开启或关闭前进气隔栅。正是因为这些技术的加入,让e-tron量产版风阻系数被控制在0.28。

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奥迪e-tron内饰设计科技范十足,主、副驾驶的车窗下方装备7英寸OLED屏幕用来取代传统后视镜,不但可以固定显示画面,还能放大和缩小,还能让行驶、转弯、停车及高速公路行驶等状态下显示不同的画面。另外,新车采用了全液晶仪表盘,且搭载了两块液晶中控屏。从官图中的屏幕画面显示来看,两块中控屏分别控制着多媒体娱乐系统和空调系统。

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动力方面,奥迪e-tron搭载了两台电动机,标准驾驶模式下总功率达355马力,运动模式下总功率达402马力。量产车型将搭载容量为95kWh的电池组,欧盟WLTP工况下可续航超400公里,使用充电功率为150kW的快速充电桩在30分钟内可将电量充满,而使用400V三相电源插座充电约需要8.5小时可将电池充满。


【本文图片来自Automedia】

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