数月前，我们报道过关于新款嘉年华ST《马力增至200P！新款嘉年华ST或明后年间推出》的消息，而今在2017日内瓦车展上福特就正式发布了这款小钢炮的全新换代车型，新一代的嘉年华ST基于全新一代的嘉年华车型打造。新款嘉年华ST放弃了老款上搭载的那台1.6T涡轮增压四缸汽油机，转而使用一台全新的1.5T涡轮增压三缸汽油机，最大功率上升到200匹，官方给出的0-100公里/每小时的加速时间为6.7秒。
新款嘉年华ST基本保留全新嘉年华ST-Line运动套件的设计，在前进气格栅的造型和配色有所区别。作为小钢炮车型，新车换装一套18英寸的双色轮毂，同时提供 Liquid Blue 的车身颜色来突出其性能本色。此外，新车加装更具运动性的侧裙，同时在后保险杠下部加入了扩散器，排气方面依然是圆形镀铬单边双出设计。相比于现款的嘉年华ST来说，全新嘉年华ST加入了和福克斯RS上类似的驾驶模式选择，正常/运动/赛道三种模式会改变牵引力控制系统/车身稳定系统的介入机制，以及转向力度、油门响应等指标。
内部设计方面，全新嘉年华ST车型和普通版基本一致，均配备8英寸悬浮式中控屏幕和液晶仪表盘等，中控屏幕中整合了SYNC3娱乐信息系统，车内还搭配Bang&Olufson品牌音响系统。另外，方向盘更换为带有红色ST标记的平底运动性方向盘，座椅也升级为带有ST图案的RECARO运动座椅，能为驾驶者带来更好的包裹性和支撑性。
相比于现款的嘉年华ST车型来说，全新的嘉年华ST改用了一台全新1.5T涡轮增压直列三缸汽油机，其最大输出功率提升到200马力、峰值扭矩提升到290牛·米，传动系统方面依然匹配的是6速手动变速箱。另外，新车还将配备扭矩分配系统，这套系统能在弯道中对内侧的前轮施加制动来减轻前驱车推头的问题，从而提升车辆在弯道中的性能。
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