说到共享单车，大多数人将其视为通勤的必备工具，但除了在城市里，其实在各大景区共享单车也颇受欢迎。日前举办的2019全球文旅产业精品住宿高峰论坛上，哈啰出行创始人韩美对外透露称，自2017年4月哈啰出行以脚踏车产品上线全国景区业务，经过2年时间发展已布局全国24个省份，123座城市，超320家景区。目前，哈啰出行实现景区骑游领域市场占有率第一。
公开资料显示，2017年4月，哈啰出行共享景区车业务正式上线。凭借在城市端共享单车的丰富运营经验和过硬技术实力，哈啰迅速切入旅游景区智慧出行领域。目前，哈啰共享景区车已进入全国31个省份、95个城市，超过260家景区，处业内绝对领先地位。在积极倡导绿色出行的背景下，哈啰出行共享景区车业务正大力推动景区智慧升级，推动国内全域旅游建设加快落地。
在为游客带来舒适体验的同时，哈啰景区车还为入驻景区带来了更多变化。据韩美称，一方面哈啰出行的顺风车、助力车、景区车业务为用户提供从城市到景区的“一站式”出行延伸服务，为景区赋能。另一方面，围绕环保、公益类主题，借助骑行“IP”打造、品牌营销联动等一系列线下活动，哈啰出行也不断为景区骑游市场做丰富的话题打造及旺季引流预热。据悉，在哈啰出行超2亿的注册用户中，通过大数据分析显示，接近20%的比例为游客群体，意味着约4000万潜在哈啰用户或与景区可产生互动。
入驻景区不单单是投放车辆，更多的是解决用户与景区的需求。针对景区多重痛点，哈啰出行定制打造一体化的智慧景区出行解决方案，以”产品+流量+技术”等多维度进行赋能，加速各地智慧景区建设。哈啰出行希望通过打造智能化产品服务、智慧线上平台，为各地景区、旅游型城市智能化升级。在新入驻的部分景区中，哈啰景区车首次上线了蓝牙道钉，引导用户在指定区域内停放，进而更好地规范景区内出行秩序。
对景区车业务，韩美表示，“未来，哈啰还将持续丰富产品线，加速打造智能化的文旅线上平台，通过数据算法驱动运营、构建生态骑行系统等多重手段，推进旅游行业智能化出行，为全域旅游赋能。”
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