ofo又现“卖身”疑云，不过这次绯闻的对象不再是滴滴，而变成了哈啰出行。今日有消息称，“哈啰出行正与ofo接洽，商谈收购事宜”。
根据相关消息显示，“哈啰出行（HelloBike）欲以1：5到1：2.5的折股比例并购ofo”。消息中还透露一些细节，包括ofo和哈啰双方企业价值的比较主要参考主要经营数据，包括收入（约1：2）、单车订单量（约1：2.3）、参考电单车收入贡献后等价订单量（约1：3）、运营车辆翻台率（即每日使用次数，约1：2.7）。如果顺利实现，哈啰将在“超过摩拜和ofo总和”的订单量基础上进一步增长，扩大其在共享单车市场的份额。
截至发稿前，ofo方面还未对此事进行置评，不过哈啰迅速回应称，“ofo董事会曾邀请并提议哈啰与其进行合并。不过我们认为，在当前阶段，哈啰最重要的还是秉持初心、提升自己，扎实做好公司各类出行业务，服务好广大用户。感谢大家对哈啰的信任和关心”。
事实上，下半年以来关于ofo将被收购的传闻一直不断，而且传得越来越有鼻子有眼。特别是近几个月，“小黄车将被收购”的传闻也愈加凶猛。当小黄车急速收缩海外市场时，国内也频频上演“收购”“澄清”的反复剧情；当ofo的App也开始接广告寻求盈利新渠道时，蚂蚁金服或投资ofo的消息又闹得沸沸扬扬。
不久之前，网上流出了一份号称是“从接近ofo核心人士处获得的一份投资意向书”，其中显示滴滴曾在8月份提出以20亿美金的估值收购ofo。不过，所谓“投资意向书”的内容曝光后没过多久，滴滴ofo迅速反应，立刻表示“传闻与事实不符”，“股东对公司的独立发展也持一贯坚定的支持态度”。一边滴滴表示从未有过收购ofo的意向，另一边ofo也再度宣称“长期以来，公司被被恶意抹黑的情况时有发生，在此一并澄清”。
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