近日，国内移动互联网大数据监测平台Trustdata发布了《2017年二手车电商用户购车研究白皮书》。报告显示出二手车电商用户购车的一些消费现象：线上已经成为二手车重要的购车渠道，互联网平台的品牌教育效果已经显现，二手车平台购车满意度在较高水平，精细化运营是二手车电商发展的重要趋势。
根据报道显示，目前二手车电商App用户主要集中在一线城市和沿海地区，北京市占比最多，但三四线城市用户保持了高速增长，二手车电商逐步进入下沉市场。
白皮书还总结出了二手车电商市场不同品牌之间的分工以及之间的合作关系，目前主要由B2C、C2C、导流型平台。
对于目前主流的二手车电商平台，白皮书分析认为构建信任品牌、解决车源并完善各环节服务质量是二手车平台的关键发展策略。具体情况如何呢？数据显示，以优信二手车为代表的B2C模式下，用户使用频次随市场淡旺季变化较明显。
而且，二手车电商用户多利用午休及晚上的休息时间来浏览二手车信息，优信二手车用户相比之下更加活跃。
在用户购车行为方面，白皮书指出，线上购车用户更看重车源数量、品牌及服务，线下购车用户对现场看车试驾、交易效率的要求较高。而四五线城市用户线下购买比例相对较高。在真实用户中，线上渠道选择优信的用户占比最高，主要是因为车源丰富以及收购保障，选择人人车是因为平台信任度，选择瓜子主要因为便宜。
总体来看，用户对二手车平台的满意度都比较高，优信二手车和人人车的用户满意度均为7.9分。
在购车周期和价格方面，近五成的用户购车周期在2个月以下，7成的交易成交价格在10万以下。而且B2C用户在5-10万价格段的占比相对C2C用户更高，分析认为B端车源经过车商整备，车况更优、中高端车源比例高所以车源价格稍高。
综合来看，白皮书认为，二手车电商未来的竞争主要比拼的是服务价值，在经历了前期激烈的流量争夺战，积累了大量潜在用户后，需要回归用户购车实际诉求，关注如何为用户提供便利、提供售后服务保障、提升服务效率、提高用户满意度。这些都是当下二手车电商平台可以纳入的参考。
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